压缩空气油水分离器

　　工作原理：

　　压缩空气进入分离器内，自上而下做圆周运动，油水液体和颗粒随气流旋转过程中被抛向器壁，凝聚成较大颗粒并沿器壁离心沉降，由底部的板孔捕液装置将液体颗粒和净化的气体分开，净化的气体自下而上沿中心轴旋转从顶部排出；液体颗粒在底部排出。

　　使用特点：

　　分离效果明显；设备无须维护。

　　操作简单；不受温度和压力变化的限制。

　　分离器压力降小；一般在500~2000Pa。

　　可分离气体中5um-0.01um直径的颗粒和大量液体。

　　安装位置：冷却器的下游或前置过滤器上游。

　　简介：

　　压缩空气油水分离器，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化。型号为CSF，一般使用压力0.1Mpa-2.5Mpa。其工作原理是：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。如图所示为常见的撞击式和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部，定期打开底部阀门即可排出油滴水滴。经初步净化的空气从出口送往储气罐。

　　压缩空气油水分离器是由外壳、分离器、滤芯、排污部件等组成。当含有大量油和水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。因滤芯采用的是粗、细、超细三种纤维滤材折叠而成，具有很高的过滤效率（可达98%以上）并且阻力小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分离器底部。由排污阀排出。