用途 | 消防泵 |
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编号 | DJ-6 |
必需汽蚀余量 | 9 |
材质 | 铝合金 |
功率 | 9600 |
规格 | 620×590×525mm |
流量 | 4.75(m3/h) |
驱动方式 | 电动 |
效率 | 99 |
压力 | 0.55(Mpa) |
重量 | 63(kg) |
转速 | 3600 |
泵轴位置 | 边立式 |
叶轮数目 | 1 |
叶轮结构 | 闭式叶轮 |
叶轮吸入方式 | 单吸式 |
品牌 | 东进 |
型号 | JBQ5.5/9.0 |
本司专业生产各类手抬机动消防泵、遥控浮艇泵、细水雾枪、森林消防泵、排烟机、消防炮、消防**等设备,17多年行业经验,产品种类齐全,品质保障!!
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技术参数
使用方法
一、准备
1、检查滑片真空泵上面的油杯,油杯中的润滑油是否在警界刻度线以上,若不足,则应加满。(特别注意:油杯中润滑油低于境界线以下时,严禁使用滑片真空泵)。
2、检查手抬机动消防泵各部件是否完整、连接是否牢固。
3、检查曲轴旋转时,运动件是否灵活无阻力碰撞现象。
4、检查机油:将机器放置于水平面上,拧下机油尺,观察机油是否在规定的范围内,若机油面过低,则从注油口加入标准机油,直至机油面达到规定的高度。(注:机器内部有自动保护装置,当机油面过低或者加入不正确机油时,发动机都会无法正常启动)。
5、检测燃油:打开邮箱盖,检查燃油,若须加油则从注油口加入,直至油面超过滤网内部的红色隔板为止。(请使用纯汽油或者柴油,不允许使用混合油和有杂质的燃油)
6、检查空气滤清器:打开空气滤清器的罩壳,检查滤芯是否清洁,若有杂物需要清洁,轻搓洗涤,然后拧干,再重新安装到位。
7、检查进水管密封垫是否完好,固定进水管,直至拧紧,以防漏气。
8、检查发动机上的总电源开关是否开启(指向ON位置),出厂时已设置为开启状态。
9、检查水泵泵体底部的放水阀是否已关闭。
二、启动
1、打开邮箱底部油路开关(黑色),将风门(白色)调至半开启状态,然后把调速旋钮向右旋转到适当位置;①手启动:直接拉动手拉盘上的手柄启动。②手电一体:扳动钥匙向右旋转,直至发动机启动完成。
2、机器启动后,将风门全部打开(白色按钮拨到右侧),控制调速旋钮,以达到自己所需要求。
三、引水
①真空泵引水:直接按下引水器把手,待出水口正常供水后,将引水器把手归位(推到顶部)。
②排气引水:将消音器顶部的球阀和进水口上方的阀门同时扳至水平位置,待出水口正常供水后,将两个阀门同时扳指垂直位置。
注意事项
1、启动前,必须检查机器各部件是否紧固;发动机机油是否足够,如缺油或者长时间未更换机油,请及时添加或者重新更换机油;水带、水枪连接是否到位;吸水管与泵体连接处的密封垫是否完好。
2、机器工作中禁止触碰消音器(贴有高温警示标志),严禁伸手触摸泵体与发动机连接处工作原件。
3、停机
①正确停机:先卸掉负载,空载运行2-3min后,把熄火开关置于OFF位置或拔掉火塞即可。
②紧急停机:把熄火开关至于OFF或直接拔掉火花塞。(非异常情况下,严禁在未卸载的情况下直接停机。)
4、停机后关闭出水阀,打开泵体底部的放水阀,放尽积水。(冬季使用后特别注意,必须放尽泵体内的积水,防止冻裂泵体)。
维护保养
一、维护
1、手抬机动消防泵必须保持清洁完整,每次使用后应清除外部灰尘、油污,检查零部件是否完整、连接是否紧固,并随时休整。
2、吸水管不可过分弯曲,亦不可在上面堆放笨重的物体,以免折裂、压弯;吸水管连接头的密封垫长时间,会有稍微磨损,请及时更换新的(见使用说明书袋内)
3、调速连接零件长时间使用后,可在连接处涂抹一些润滑油,以保证调速器的灵活性。
二、保养
1、检测空气滤清器滤芯,清除杂物,保持滤芯清洁。
2、机器工作时间超过30个小时,必须清洗空气滤清器滤芯;每工作超过50个小时,得清除火花塞上面的积碳,检查气门间隙,将气门间隙调整到0.6~0.7mm范围内。检查散热片,清楚散热片之间的污垢。
3、工作超过100个小时,必须清洗燃油箱和燃油滤清网。打开油箱盖,取出滤清网,用毛刷轻轻刷洗,清洁邮箱内部,除去内部附着的污物和水分,在注入口置妥滤网,重新加入燃油,直至红色基线为止。
4、每年检查一次燃油管的老化情况,若发现风化、裂纹、断裂则必须更换,更换完毕,检查接头处有没有漏油现象。
5、长期停用前的保养
若因某种原因,机器有较长时间停止不用,在停止前需对机器进行一次保养: a.清理燃油箱,清楚脏污和水分,使内部保持干燥清洁。卸下化油器,拧松化油器底部的放油螺塞,放空化油器内残留的燃油,用化油器清洗器对化油器进行整体的清理,再拧紧放油螺塞,安装好化油器。
b.拧松曲轴箱底部的放油螺塞,将箱内的机油放净,在拧紧放油螺塞。
c.用干净棉纱抹除机器表面的油污,灰尘,清除散热片之间的污垢,使机器干净、清洁。清洁工作结束后,把汽油机放置于清洁,干燥,通风的地方存放。
d.转动曲轴,将发动机活塞停止与上止点位置,以免空气进入气缸内。