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JXF衬氟轴流泵,耐腐轴流泵
产品: 浏览次数:598JXF衬氟轴流泵,耐腐轴流泵 
品牌: 润煤
材质: 玻璃钢
电压: 220
单价: 5600.00元/个
最小起订量: 1 个
供货总量: 200 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-02-16 16:50
 
详细信息
材质 玻璃钢
电压 220
功率 15
流量 500
驱动方式 磁力
输送介质 清水泵
性能 变频
扬程 5.5
用途 化工泵
转速 980
泵轴位置 边立式
叶轮数目 单级
品牌 润煤
型号 JXF
叶轮 30
直联电机

JXF衬氟轴流泵,耐腐轴流泵

详细说明:

JXF型夹板式轴流泵,是我公司积累了丰富经验, 并在钛白粉废酸浓缩段使用了很长时间的钢衬复合型泵的基础上,经过几十道工序改进加工制造的新型泵。在耐腐、耐磨、耐高温、不泄漏、效率等方面得到了很大的提升。在全国钛白粉行业**我公司的废酸浓缩泵技术**成熟,使用寿命**长,在废酸浓缩处理段使用时间亦**长(四年)。


衬氟塑料轴流泵


该泵是由我公司聘请国内金属泵专家、非金属泵专家,破除国际水泵设计理念,集多种泵设计技术,创新构思、精心设计、计算再优化后通过水力模型验证加上工况使用、改进达到了优型的高新技术产品。该泵采用特殊工艺烘熔,模压而成,过流部分全部采用**进口氟材料,并采用**技术在氟料表面覆盖一层耐磨材料。该系列泵填补了国际、国内氟材料泵空白,凝聚了我公司技术人员的心血,也说明了该系列泵具有极高的科技含量
该泵具有效率高、汽蚀性能好的特点,尤其适用钛白粉行业废酸浓缩处理,是输送大流量、低扬程、含一定**亚铁颗粒的**腐蚀液体的**产品。该泵的诞生使得高镍金属泵、哈氏合金泵、高硅铸铁泵、陶瓷泵等均相形见绌。使用寿命、性价比、高效率等因素,使该泵具有**的优势。
 


氟塑料轴流泵
 


夹板式轴流泵

一、极强的耐腐蚀性能

??该泵过流部分全部采用的进口**氟材料,对硝酸****、磷酸、强氧化剂等腐蚀性液体,适应性很强,特别是腐蚀性越强,尤能显示其优越,陛能。其耐腐蚀性能远远超过高镍合金、20号合金,更远超过高硅铸铁,在世界范围内享有耐腐蚀**美称。

二、极优异的耐磨性能

??该泵采用特殊工艺烘熔、模压而成,其中钢衬复合泵泵体衬氟厚度10mm以上,夹板式泵泵体氟厚度25mm以上,并在氟内壁上进行特殊处理,抵抗**亚铁磨蚀为国际**。
另外,由于该泵转速设计为740转/分,其叶轮外园的线速度低,极大地减小了有颗粒介质与泵体、叶轮、后盖之间磨擦力。机封寿命提高60%以上,加上采用**进口氟材料(氟材材料韧,陛极好、耐磨性亦极其优良,经检测在300P屯压力状态下,氟材料不碎、不破、不龟裂)。同时,我公司还在氟材料表面涂覆了一层耐磨材料(已申请****,发明**号为:20071 0191472.X)使氟材料表面添加了一道保护装置,起到锦上添花的作用。

三、优良的耐高温性能

??由于该泵具有优良的热急变性、自润滑性和抗冲击性能。故叶轮等氟塑料关键部位不会因冲击而开裂,弥补了陶瓷泵、高硅铸铁泵易碎的缺陷,由于整机性能优异,运转平稳,在-30℃~150℃的恶劣环境下可放心长期使用。 (废酸浓缩处理**高温130℃,而氟材料熔点为360℃)

四、拆卸简便,便于维修

??由于叶轮、泵盖、轴套全部采用氟材料,泵的自重大为减轻,可轻松便捷地将转子部分从泵体取出,故拆、卸、装能轻易完成。避免了硅铁泵需小心翼翼修理,害怕破碎、放不开手脚等弊病。

??综上所述:该泵不失为钛白粉废酸浓缩处理****之专用泵。

泵的型号意义

 

结构特点

?1、本泵根据轴流泵所需参数特点,按**流动条件设计。
2、本泵采用后开门拉出式结构泵,拆卸维修方便,检修时可不拆卸联接管路,变可将泵的轴子取出。
3、轴封采用新型组合式密封,能适合用于输送含悬浮颗粒的强腐蚀性液体。
4、泵体流道不易堵塞,汽蚀余量大,轴及轴承设计可靠性高,以保证运行平稳,振动小,噪音低,寿命长。
5、泵的旋转方向,在轴承支架上用箭头标明。


衬氟轴流泵结构
本系列泵为悬臂式结构,卧式安装也可根据用户需求采用皮带轮传动,调节流量和扬程。

JXF型机械密封

??机械密封采用双端密封,静环为Sie动环采用进口的哈氏合金材料,必须加冷却水冲洗。或采用外装式单端面机械密封。

JXF型泵的安装

?一、安装前应检查基础尺寸、位置、表面状态,标高是否符合设计要求。
二、地脚锣栓孔洗灌混凝土后至少凝固48小时以上并重新检查泵的水平和垂直度。
三、泵与电机必须安装在同一轴线上,其偏差不超过0.2mm。
四、泵的连接管道应合理装设支架,不应使泵承受装置的重量。


衬氟蒸发循环泵安装尺寸图
 

JXF型操作与保养

?一、用手盘动联轴器,应转动灵活,轻重均匀,泵内无磨擦。
二、轴承箱内加注适量的润滑油。
三、检查密封部位冷却水是否畅通,开机前必须先通冷却水。
四、试车前,需对整个系统进行冲选,以免杂物打坏泵体和叶轮上氟材料。
五、点动电机,检查转向是否正确。
六、轴承温升不超过40℃,轴承箱极限度不超过80℃。
七、停泵时,应先关闭出口,进口阀门再切断电源,不关闭冷却水阀门。
八、若系统长期不运转,应对泵内进行全面表洗,清除泵腔内的沉淀物,以免开机打坏叶轮

 

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