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供应阳一R22真空泵定金
产品: 浏览次数:676供应阳一R22真空泵定金 
品牌: 阳一
型号: R22
单价: 230.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 5000 台
发货期限: 自买家付款之日起 10 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-02-23 09:58
 
详细信息
品牌 阳一
型号 R22

批发供应单级旋片真空泵 单机真空泵  VP1 VP-2 VP3 VP-4,热卖中

技术参数:

型  号 ltem NO. VP135(VP-2)
频  率 Frequency 50Hz 60Hz
抽气速率 Flow Rate 3.5CFM 4CFM
100L/min 114L/min
极限真空 Ultimate Vacuum

5Pa

0.05mbar

级  数 Stage

1

抽气功率 Power

1/3HP

进气接头 lnlet Port

1/4"Flare

油  量 Oil Capacity

350ml

尺  寸 Dimensions

278mm*119mm*216mm

重  量 Weingt

6.5kg

使用范围

VP系列单,双级旋片式真空泵是用于对密封容器抽除气体而获得真空荡的基本设备。

适用于制冷维修(制冷剂包括CFC,HCFH及HFC,如R12/R22/R134a等),印刷机械,真空包装,气体分析,热塑成型等行业的抽气作业,也可作为各类高真空设备的前级泵使用。

特点

1. 尺寸更小,重量更轻

采用四/二极电机设计,在保证同样抽气速率前提下,使结构紧凑—尺寸更小,重量更轻,携带使用更加方便。

2. 高极限真空,高抽气速率

双级旋片的设计,提高了极限真空度和抽气速率,减少了泵的排气时间,确保抽除系统中的制冷剂水份

3. 长效过滤

进气滤网能有效防止异物进入泵腔,捕集器能有效将油雾从废气中分离出来

4.舒适牢固的手柄

造型轻巧别致的手柄易于泵的取存,且在操作过程中保证可靠使用。

5.良好的材质选择

铝材制作的油箱支架和电机机壳使得泵重减轻,金属底板使产品更加呆可靠。

用泵前的准备工作

1.   检查所使用的电源是否与产品铭牌上的标注的电源电压及频率相符。

2.   请确保泵在接通电源前开关是处于关闭状态。

3.   油量应当保持在两根油位线上下限之间,油位太低会降低泵的性能,油位太高则会造成油雾喷出。

用泵操作指南

1.   使用真空泵时,首先取下进气帽(M12×1.25接口侧或7/16”-20接口侧,连接被抽容器(注意检查管道接口处螺纹与进气口螺纹是否一致),所有管道宜短;

2.   然后检查进气口连接处及进气口备用接口侧进气帽是否并紧,被抽容器及所用管道是否密封可靠,不得有渗漏现象

3.   取下捕集器上的排气帽,打开电源开关,泵开始启动运行;

4.   泵使用结束后,关闭泵和被抽容器间的阀门;

5.   关闭泵上的电源开关,拔下电源插头;

6.   拆除连接管道;

7.   最后盖紧进气帽及排气帽,防止脏物或漂浮颗泣进入泵腔;

安全警示

警告!为避免人身伤害,请仔细阅读并遵使用说明书指示操作。

※    使用制冷剂工作时请戴上护目镜;

※    请勿直接接触制冷剂,防止制冷剂造成人身伤害;

※    连接电源时要求所有相关设备均正确接地,以防止电击的危险;

※    因泵工作时表面会发热,操作时请不要接触油臬或电机机壳。

※    进气口与大气相通运转不允许超过10分钟。

※    本产品使用环境温度为5℃~60℃;

※    本产品使用电压为220V±10%/50Hz,电源插座必须接地;

※    真空泵接入A/C-R系统之前,请用可靠方式将制冷剂从系统中抽出。注意在高压状态下取出制冷剂将会操伤泵体,建议使用专用设备。


泵油的选择

泵油的型号和状态是决定泵能否达到极限真空的一个重要因素。为保持泵的最佳性能,我们建议您使用粘度较低真空泵油,在利于泵的冷态启动。

提示:当泵油出现乳货及被污柒时请您及时更换真空泵油。

2.换油程度:

(1)为确保泵处在热态,换油时泵大约需要运转1分钟;

(2)泵运转时同时打开进气口,使泵腔内的油被迫流出,关闭开关停泵后再打开放有塞,将废油放出。

(3)油停止流动时,倾斜泵体以便彻底排出残余的废油;

(4)旋紧放油塞

(5)打开捕集器,加入新的泵油

(6)盖上进气帽,启动泵运转一分钟后检查油位,如果油位在油位线下限以下,应缓慢加油到正常油位,最后旋上捕集器。

常见故障排除




真空度低

1.进气口备用接口侧的进气帽松动

并紧进气帽



3.油量不足

加油至油标中心线



5.泵的进油孔堵塞或供油不足

清理进油孔,清洗滤网



7.泵选用不当

核对被抽容器大小,重新计算并选用合适型现的泵




1.油封损坏

更换油封



喷    油

1.油量过多

放油到油位线




1.油温过低

进气口通大气,反复启动电机或把泵油加热



3.异物落入泵内

检查消除




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