美国进口SUNNY内啮合齿轮泵 HG1-63-1R-VPC 是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的 主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适 用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;具有固定排量的间隙补偿内齿合齿轮泵，其基本构成是；前盖 泵体 后盖 齿轮轴 内齿圈 滑动轴承 前后侧板 定位杆 月牙副板 月牙主板 塑料棒 组成的径向补偿功能。美国进口SUNNY内啮合齿轮泵 HG1-63-1R-VPC 具有以下特点；1，采用轴向和径向压力补偿设计，即使在低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率2，超低的噪音，采用高强度铸铁和内部独特的消音设计，使噪音更低。3，极低的流量和压力脉动，在低速状况扔可保持稳定的流量和压力输出。4，高压力设计，高压力可达到35MPa。5，转速范围宽广，高转速可达3000r/min.6，可进行组合形成双联泵。7，对油液污染不敏感，使用寿命长。8，可广泛适用与工业，如塑机，鞋机，压铸机械以及叉车行业的液压系统。尤其适用与伺服变频驱动的节能系统。型号说明；HG0-8-01R-VPC HG0-10-01R-VPC HG0-13-01R-VPC HG0-16-01R-VPC HG0-20-01R-VPC   HG1-25-01R-VPCHG1-32-01R-VPC HG1-40-01R-VPC HG1-50-01R-VPC HG1-63-01R-VPC  HG2-80-01R-VPC HG2-100-01R-VPCHG2-125-01R-VPC HG2-160-01R-VPC   HG0-8-01R-VSC HG0-10-01R-VSC HG0-13-01R-VSC HG0-16-01R-VSC  HG0-20-01R-VSC  HG1-25-01R-VSCHG1-32-01R-VSC HG1-40-.01R-VSC HG1-50-01R-VSC HG1-63-01R-VSC HG2-80-01R-VSC HG2-100-01R-VSCHG2-125-01R-VSC HG2-160-01R-VSC原装**，质量有保障，无条件质保客户12个月

内

型号说明；
HG0-8-01R-VPC   HG0-10-01R-VPC HG0-13-01R-VPC HG0-16-01R-VPC HG0-20-01R-VPC HG0-8-01R-VSC

HG0-10-01R-VSC HG0-13-01R-VSC HG0-16-01R-VSC HG0-20-01R-VSC HG1-25-01R-VPC HG1-32-01R-VPC

HG1-32-01R-VPC HG1-40-01R-VPC HG1-50-01R-VPC HG1-63-01R-VPC HG1-25-01R-VSC HG1-32-01R-VSC

HG1-32-01R-VSC HG1-40-01R-VSC HG1-50-01R-VSC HG1-63-01R-VSC HG2-80-01R-VPC HG2-100-01R-VPC

HG2-125-01R-VPC HG2-160-01R-VPC HG2-80-01R-VSC HG2-100-01R-VSC HG2-125-01R-VSC HG2-160-01R-VSC

注意事项

一、安装注意事项

1、安装位置任选。在试运行时，泵体必须灌满液压油并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。

2、油泵支架座要牢固，钢性好，并能充分吸收振动。

3、泵和电机轴同心度控制在0.10mm以内，尽可能采用柔性联轴节，以避免因弯曲或侧向力引起的任何应力。

4、油泵的吸入管道通径应不小于泵入口通径，吸油滤油器通流量应不低于油泵流量的两倍。

5、泵安装高于油箱时，吸入口距油液液面高度应小于1米（使用磷酸脂或含水液压液时应小于0.8米）。

6、泵安装时，如高于油箱液面，应将泵的吸入口向上。

7、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则会引起噪声，系统振动，并使油箱内生产大量泡沫，降低泵的寿命。

8、油箱应设有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下（不得直接和泵的入口连接），防止回油飞溅引起气泡。

二、泵的启动

1、油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向。

2、初次启动应向泵内注满油，并用手转动联轴器，旋转力量应感觉均匀，灵活。

3、在初次工作或长期停机后启动时，会产生吸空现象。故应在排油口端安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以排除空气，并尽可能在空载情况下进行试运转。

型号说明；
HG0-8-01R-VPC   HG0-10-01R-VPC HG0-13-01R-VPC HG0-16-01R-VPC HG0-20-01R-VPC HG0-8-01R-VSC

HG0-10-01R-VSC HG0-13-01R-VSC HG0-16-01R-VSC HG0-20-01R-VSC HG1-25-01R-VPC HG1-32-01R-VPC

HG1-32-01R-VPC HG1-40-01R-VPC HG1-50-01R-VPC HG1-63-01R-VPC HG1-25-01R-VSC HG1-32-01R-VSC

HG1-32-01R-VSC HG1-40-01R-VSC HG1-50-01R-VSC HG1-63-01R-VSC HG2-80-01R-VPC HG2-100-01R-VPC

HG2-125-01R-VPC HG2-160-01R-VPC HG2-80-01R-VSC HG2-100-01R-VSC HG2-125-01R-VSC HG2-160-01R-VSC

三、泵的维护

1、用户购回油泵后，如不及时使用，应将内部注入防锈油，并将外露加工表面涂防锈油脂，然后盖好防护盖，妥善保存。

2、安全阀调节压力不应过高，一般为泵额定压力的1.25倍。

3、保持油温在10-60℃范围内，尤其避免高温连续运转，否则油泵寿命将大大缩短。必要时设置加热器和冷却装置。

4、保持正常油面高度。应在油箱中设置油面计，以便经常观察和补油。

5、要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换，并清洗油箱。

6、滤油器应经常清洗，以保证油液吸入通畅。

7、油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动，要注意检查，并拧紧防松。

8、系统液压冲击力**值不得超过14Mpa.

9、选用正确的液压油，必须知道油箱中油液工作温度和环境的温度的关系。泄露油（壳体泄油）温度受泵的压力和转速的影响，并总是高于油箱油温。