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FS20021弗列加柴油滤芯
产品: 浏览次数:520FS20021弗列加柴油滤芯 
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最后更新: 2023-03-07 23:49
 
详细信息

FS20021弗列加柴油滤芯

其功能是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器,经机械分离进入油气滤芯进行过滤,对气体中的油雾进行拦截和聚合,形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统,使压缩机排出更加纯净,高品质的压缩空气。 SB-1型油气分离滤芯处理气体流量有0.3-60立方米/分钟近百种规格多芯组合安装流量可达120立方米/分钟,建议油分离滤芯在使用压力波动不大于0.2MPa 情况下变化,从而达到效果,此产品有较好的防静电措施。

主要技术参数FS20021弗列加柴油滤芯

1、气体含油量;3mg/立方米

2、工作温度:≥120℃

3、气体流量单位;立方米/min

4、标准型工作压力;0.8MPa

5、非标准型工作压力;≤1.6MPa ≥0.3MPa

6、初始压差;0.01MPa

7、使用寿命;5000h

8、安装形式;立式、卧式。

适用范围:

1、燃料、汽油、煤油、柴油;

2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;

3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

5、其它碳氢烃类化合物。油水分离滤芯

 

 

油中除水过滤芯工作原理:破乳打胞--拦截--撞击--亲合--凝聚--吸附--上浮 亲合:将内表油滴亲合在一起,在比重作用下直接上浮分离。 凝聚:悬浮的油液小颗粒,在亲油滤材作用下聚结成大油珠。吸附:大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集,以防二次带走。 

上浮:在液体同性互亲作用下,比重加大的油液迅速上浮,实现液液分离。 滤芯结构:本滤芯型式为内进外出,由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。

安装尺寸图(单支滤芯设置流量为1.5—2T/h )含油污水面广量大,在石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等过程中均会产生含油污水,油污染作为一种常见的污染,对环境保护和生态平衡危害极大

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