1R0771卡特滤芯

柴油格保养常规编辑

1，每100~200小时（5000~10000公里）更换柴油格。

2，装新旋装式机油滤时，先在密封圈表面上抹上层薄层油，然后用手拧紧滤清器但不能超过3/转，无把握时，也可启动一下发动机，运转2~3分钟，看有无漏油。

3，油牌号按说明规定。尽量不实用劣质柴油。

4，每周检查机油尺（油平面）。检查机油色泽以及变稠、变稀情况。

5，发动机运行时，注意坚持柴油的质量，一旦发生问题，请及时更换

卡特滤芯种类包括卡特机油滤芯、卡特柴油滤芯、卡特发电机组滤芯、卡特蜂窝滤芯、卡特空气滤芯、卡特液压油滤芯、卡特空调滤芯、卡特油水分离器滤芯。

工业过滤芯的烧结和热处理工艺包括充电，抽真空，脱气，加热，氩气填充，保温和放电。将工业过滤芯坯料放入托盘或材料箱中进行烧结。托盘或材料箱由耐高温材料制成，如钼片，耐热钢或石墨，以避免烧结过程中的变形。要求在充电过程中坯料之间没有直接接触，以防止坯料在烧结过程中彼此粘附。钼板也可用于将坯料彼此分开。然后将材料托盘或盒子推入炉子，盖上盖子并密封。

卡特彼勒滤芯过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。

　　液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等

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