{精}在建工施工中,各种工具及器材都需要注意,泵管的工作温度范围是一个需考虑的重要因素。有些管材如硅橡胶具有较宽温度承受范围，对高温、低温过程均适宜;而有些管材如Tygon 及C-Flex 则只适于某一较小的温度范围。{长}

{精}用户在选择管材前，应先弄清系统中的高温度和低温度，然后确保所选泵管安全工作于此温度区间。在需逐渐提高温度的应用场合，用户应考虑温度对泵管抗化学能力及承压能力的影响。温度增高时，泵管的承压能力会降低。{长}

混凝土{精}由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。输送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。{长}

　　{精}泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出{长}

{精}在布料机工作过程中，泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节泵管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。{长}

　　(1)分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

　　故障原因为搅拌车内叶片脱落。

　　(2)拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。{长}

    (3)打正泵，观察主系统压力在10 MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，大值可以达到34 MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。

 　(4)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。

 　(5)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物{长}