液下泵叶轮磨损的规律

   液下泵固液混合物从吸入短管流进叶轮时，固体颗粒由轴向转为径向并向后盖板运动，由于惯性作用与后盖板相撞，后盖板**承受较大的颗粒作用力，磨损加剧。固体颗粒大部分由 叶片前缘进人靠近叶片工作面的叶片流道内，而有一部分颗粒进人靠近叶片背-面的流道内。从叶轮磨损形貌和磨损结果来看，叶片磨损从其前缘向后缘扩展。抽送细颗粒的混合 物时，在叶片流道内与叶片叶型曲率相近的轨线运动’叶片工作面所受到的磨损比叶片背面严重。

   固体颗粒从叶片出来时，其中细颗粒沿着较小出口角的轨线运动。在叶轮外間田比邻的混合物流动区内，细颗粒具有不大的径向运动速度。浪°物从时轮流出?并慢慢地漱向泵体内周壁面，固体颗粒逐渐增多，叶轮叶片出口边承受混合物的强烈作用。

SP、SPR液下渣浆泵为立式离心液下渣浆泵，浸入液下，用于输送磨蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆。不需要任何轴封和轴封水，在吸入量不足的工况下也能正常工作。

SP、SPR液下渣浆泵应用范围：渣浆泵主要适用于输送腐蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆。广泛地应用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材、环保等部门。

渣浆泵润滑油的油粘度是润滑油的重要指标，粘度小了会使泄漏增大，降低容积效率；牯度大了，会使黏性摩擦损失增加，甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般渣浆泵所选用的润滑油为：

   (1)粘温性能好 渣浆泵工作时，随着压力损失而油温升高，若润滑油粘温性能差，会使粘度显著下降，从而引起润滑不良、泄漏增加，并影响工作精度；若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内，粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。

   (2)防锈性能好 在渣浆泵长期停车或长期库存时，部分元件容易产生锈蚀，这**要求液压油具有较好的防锈性能。

   (3)润滑性能好 渣浆泵元件各运动部件的配合间隙很小，一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命，要求在运动表面上形成强度较高的油膜，以便构成液体润滑，减少磨损。

   (4)凝固点 要求润滑油凝固点应低于环境温度不得低于10℃，否则会因温度过低，油液牯度增大，影响启动，甚至不能工作。

   (5)要有良好的相容性 油液应与各种材料不起或少起化学作用，以免变质失效。