祥兴P550881柴油滤芯P550881*

汽油滤清器   祥兴P550881柴油滤芯P550881*

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。  

汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同，整体要求不如柴油滤清器苛刻，所以价钱便宜。

2燃油滤清器更换技巧
普通汽油滤清器的结构：

汽油滤清器

下图是普通直进直出式汽油滤清器的结构图，汽油通过滤清器时会穿过滤纸，此时杂物会被滤纸吸附从而实现过滤功能。

汽油滤清器

我们剖开汽油滤清器可以看到里面是一个圆形带有皱褶的结构，黄色的就是上面提到的滤纸。剖开一个旧的汽油滤清器会看到黄色的滤纸变成黑色，上面有众多粘稠状的物质。

汽车保养的周期性非常强，很多项目都有其特定的周期，比如换机油、换玻璃水、换火花塞等等。当然，其实保养周期只是类似一种建议，并不是非要执行的，很多项目是存在缓冲期。就拿换机油来说，虽然一般情况是全合成机油一万公里换一次，但也要根据车子的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑。也就是说，如果平时车子用的少，用车环境比较理想，基本都是走空旷道路，而且驾驶者的驾驶习惯也不错，那*可以延长更换机油的周期。

燃油滤芯使用多久需要更换一次？

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汽车三滤大家应该都知道，分别是机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器，其中，燃油滤清器也就是汽油滤芯，相对而言，很多人觉得汽油滤芯并不那么重要，因为一般不会脏，这就导致平时保养的时候往往会忽视对汽油滤芯的更换。其实，汽油滤芯的重要性和机油滤芯以及空气滤芯是等同的，同样需要定期更换。

我们知道，汽油滤芯有内置和外置两种，绝大多数车型都是外置的。外置滤芯的外壳是铁，里面则是用滤纸做的，用来过滤杂质。那么，“燃油滤清器”多少公里换一次内置和外置更换周期一样吗？外置滤芯的更换非常简单，因为和油管连接用的是卡子，所以只要捏住拔出来，换完后再插上就可以了。

一般来说，汽油滤芯更换周期往往是10000-20000公里左右，大多数车子一万多公里就要更换了。很多人认为汽油这么干净，基本上没什么杂质，因此可以拖的时间久一些再更换，这其实是不对的。虽然普通车跑一万公里汽油滤芯确实不会太脏，但如果跑了一万五甚至两万公里后，这时把滤芯拆下来然后倒出里面的汽油，可以看到汽油已经很黑了，而且滤纸也是黑的，这个时候就说明必须更换了。而有的车是内置的汽油滤芯，这些滤芯被安装在油箱里面的汽油泵上，这样滤芯就可以一直浸泡在汽油里了。