供应齿轮泵-泰兴市齿轮泵厂
材质 | 铸铁 |
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用途 | 其它 |
流量 | 125 |
转速 | 1450 |
原理 | 齿轮泵 |
性能 | 无泄露 |
驱动方式 | 电动 |
泵轴位置 | 边立式 |
叶轮数目 | 单级 |
排出压力 | 2.5 |
效率 | 88 |
必需汽蚀余量 | 0.5 |
适用范围 | 稀油站 |
品牌 | 弘液 |
型号 | TXCB-B125 |
TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵
产品简介:TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵,是本厂根据稀油润滑设备的实际需要研制而成的专用油泵。此泵噪音底,结构紧凑,工作可靠,输油平稳。安装尺寸完全类同CB-B系列齿轮油泵,因此可换同排量的齿轮油泵。
TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵型号说明:
TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵外形图:
TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵技术参数:
型号 | 额定流量 L/min | 额定排量 ml/r | 额定压力 MPa | 额定转速 r/min | 容积效率 ηv% | 总效率 ηt% | 压力脉动 MPa | 噪声值 分贝 | 电机功率 kw |
XCB-B2.5 | 2.5 | 2 | 2.5 | 1450 | ≥70 | ≥63 | ±0.20 | 62~65 | 0.37 |
XCB-B4 | 4 | 3 | ≥80 | ≥72 | |||||
XCB-B6 | 6 | 4 | 0.55 | ||||||
XCB-B10 | 10 | 7 | ≥90 | ≥81 | |||||
XCB-B16 | 16 | 11 | 67~70 | 1.1 | |||||
XCB-B20 | 20 | 14 | |||||||
XCB-B25 | 25 | 17 | 1.5 | ||||||
XCB-B32 | 32 | 22 | ≥94 | ≥85 | |||||
XCB-B40 | 40 | 28 | 74~77 | 2.2 | |||||
XCB-B50 | 50 | 35 | |||||||
XCB-B63 | 63 | 45 | 3 | ||||||
XCB-B80 | 80 | 55 | 78~80 | 4 | |||||
XCB-B100 | 100 | 70 | ≥95 | ≥86 | |||||
XCB-B125 | 125 | 86 | 5.5 |
TXCB-B系列特制稀油润滑设备专用油泵技术规格:
型号 | C | E | H | C1 | C2 | D( | D1 | d | E1 | T | b | M | K1 | K2 |
XCB-B2.5 | 79 | 66 | 96 | 25 | 30 | Φ35 | Φ50 | Φ12 | 35 | 30 | 4 | M6 | Z3/8" | Z3/8" |
XCB-B4 | 82 | |||||||||||||
XCB-B6 | 86 | |||||||||||||
XCB-B10 | 94 | |||||||||||||
XCB-B16 | 107 | 90 | 132 | 30 | 35 | Φ50 | Φ65 | Φ6 | 50 | 42 | 5 | M8 | Z3/4" | Z3/4" |
XCB-B20 | 111 | |||||||||||||
XCB-B25 | 115 | |||||||||||||
XCB-B32 | 121 | |||||||||||||
XCB-B40 | 132 | 102 | 154 | 35 | 40 | Φ55 | Φ80 | Φ22 | 55 | 52 | 6 | M8 | Z1" | Z3/4" |
XCB-B50 | 138 | |||||||||||||
XCB-B63 | 144 | |||||||||||||
XCB-B80 | 158 | 121 | 186 | 45 | 50 | Φ70 | Φ95 | Φ30 | 65 | 65 | 8 | M8 | Z1/4" | Z1" |
XCB-B100 | 165 | |||||||||||||
XCB-B125 | 174 |
备注:
1.可根据客户需要进出油口尺寸改用管螺纹,“G”螺纹。
2.可根据客户要求设计制造进出油口在两侧的油泵。
齿轮泵的使用与修理?
【解答】(一)使用
①。齿轮泵的吸油高度一般不得大于500mm;
②。齿轮泵应通过挠性联轴器与电机相连,以免单边受力,容易造成齿轮泵泵轴弯曲。单边磨损和泵轴油耗失效;
(二)修理
齿轮泵使用较长时间后,齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤。端面的磨损导致轴向间隙增大,齿轮圆的磨损导致径向间隙增大,齿形的磨损噪声增大
1.齿轮
①齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮啮合面调换方位适当对研,清洗后可继续使用。但对于用肉眼能观察到的严重磨损件,应与更换;
②。端面修理:轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光。磨损拉伤严重时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许,再用进相砂纸抛光。此时泵体也应磨去同样的尺寸。两齿轮厚度差在0.005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0.005mm以内;
③。齿顶圆:齿轮泵的齿轮在径向不平衡力F作用下,一般会出现磨损。齿顶圆磨损后,对低压齿轮泵的容积效率影响不大,但对高中压齿轮泵,则应考虑电镀外圆或更换齿轮。
2.泵体
泵体的修复主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面,且多发生吸油侧。如泵体属于对称型,可将泵体翻转180度安装再用。
3.前后盖
前后盖主要是装配后,与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤,如磨损和拉伤不严重,可以研磨端面修复。磨损拉伤严重,可在平面磨床上磨去端面上之沟痕。但此时,困油卸荷槽的深度变浅,对消除闭死容积的困油不力;
4.泵轴
齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损,少量的产生弯折。如果轻微磨损,可以抛光修复。如果磨损严重,则需重新加工,长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求,装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大,轴不得在齿轮内产生径向摆动,轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01mm,两轴颈的同心度为0.02-0.03mm.