液压油泵多-头泵DCB-A12250
产地 | 湖北 |
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品牌 | 恒美斯液压 |
型号 | DCB-CS12200 |
液压油泵多-头泵DCB-A12250
本品为液压配件,质量保证!
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型号:多-头泵DCB-C2445
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武汉恒美斯液压机电设备有限公司
REXROTH力士乐油泵又是一种既轻便又紧凑的泵,提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数REXROTH力士乐油泵打不起压力是什么故障.径向柱塞泵不上油或输出流量不够如何排除?
FCB-M12200C特征:
①油箱油量未过油标线,应补加足。
②对于阀式配油的径向柱塞泵,则可能是吸、排油单向阀有故障。只要有一个钢球或锥阀芯漏装,则吸不上油;当钢球(或锥阀芯)与阀座相接触处粘有污物或者磨损有较深凹坑时,则可能吸不上油或者不能充分吸油造成输出流量不够。此时应拆修泵,漏装零件时,应补装上;对磨损严重的钢球,应予以更换;对于锥阀式吸、排油阀,可在小外圆磨床上修磨阀芯锥面。
③变量控制阀的阀芯卡死。若卡死不动,则应将操纵部分全部拆下清洗。
④滑块楔得过紧,偏心机构移动阻力大。滑块应保持适当间隙,使之移动灵活。
标准:回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油,此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行,此时便开始了下一个循环
标准说明:柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)、出油阀(deliveryvalve)和出油阀座(deliveryvalveseat)构成出油阀偶件(deliveryvalveassembly)柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm
⑤变量机构的液压缸控制柱塞磨损严重,间隙增大,密封失效,泄漏严重,使变量机构失灵。此时需更换变量液压缸的控制柱塞,保证装配间隙,防止密封失效、产生泄漏。
⑥配油轴与衬套之间因磨损间隙增大,造成压、吸油腔部分窜腔,流量、压力上不去。此时应修复配油轴和衬套,采用刷镀或电镀再配磨,衬套磨损拉毛严重时,必须更换。
⑦柱塞与转子配合间隙因磨损而增大,造成内泄漏增大,使泵的输出流量不够,压力也**上不去。此时应设法保证柱塞外圆与转子内孔的配合间隙。
⑧缸体上个别与柱塞配合的孔失圆或有锥度,或者因污物卡死,使柱塞不能在缸孔内灵活移动。此时应拆修柱塞泵,并修复缸孔和柱塞外圆精度,清洗装配,保证合适的装配间隙。
⑨辅助泵(齿轮泵)的故障,使控制主泵的控制油压力流量不够,主泵控制失灵。此时可参阅齿轮泵的故障与排除方法进行检查修理。
⑩对于各种变量方式的径向柱塞泵,出现无流量输出或输出流量不够的故障,主要应查明是什么原因导致定子和转子之间的偏心距,为何总处在小偏心距状况下的原因。
型号说明:进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束
必看:③供油开始时刻不随供油行程的变化而变化
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