Gasboard-5260 湖北锐意 汽车排放气体分析仪(汽油车)-汽车尾气分析仪
产品名称:汽车排放气体分析仪(汽油车) 产品型号:Gasboard-5260
Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。
符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。
产品特性: · 直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,后期免维护· 测量精准度高,稳定性好,抗干扰能力强,不受水分影响· 多级过滤,系统耐用性更强· 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理· 自动温度、压力补偿、预留油温和转速接口
技术参数:
应用领域:各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。
符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。
产品特性: · 直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,后期免维护· 测量精准度高,稳定性好,抗干扰能力强,不受水分影响· 多级过滤,系统耐用性更强· 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理· 自动温度、压力补偿、预留油温和转速接口
技术参数:
气体种类 | 测量范围 | 示值允许误差 | |
绝对误差 | 相对误差 | ||
HC | (0~2000)×10-6VOL | ±4×10-6VOL | ±3% |
(2001~5000)×10-6VOL | - | ±5% | |
(5001~9999)×10-6VOL | - | ±10% | |
CO | (0.00~10.00)×10-2VOL | ±0.02×10-2VOL | ±3% |
(10.01~14.00)×10-2VOL | - | ±5% | |
CO2 | (0.0~16.0)×10-2VOL | ±0.3×10-2VOL | ±3% |
(16.01~18.0)×10-2VOL | --- | ±5% | |
NO | (0~4000)×10-6VOL | ±25×10-6VOL | ±4% |
(4001~5000)×10-6VOL | --- | ±8% | |
NO2 | (0~1000)×10-6VOL | ±25×10-6VOL | ±4% |
O2 | (0.0~25.0)×10-2VOL | ±0.1×10-2VOL | ±5% |
注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可 | |||
分辨率 | NO/NO2:1ppm;CO2:0.01%; | ||
响应时间 | HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s | ||
预热时间 | 30min | ||
通信 | RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备 | ||
电源 | AC100V~240V,50Hz±2%,150w |
应用领域:各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构