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FGL-WH50L 甲级救护车120急救车辆洗消站设计
甲级救护车120急救车辆洗消站设计
甲级救护车120急救车辆洗消站设计
救护车搭起了一条条运送患者全力救治的生命护航线，车辆每次转运消杀都依赖人工，耗时长效率低。洗消中心建成后，救护车辆从进场到完成消杀，仅需15分钟，人车同步消杀、过程全程封闭，可以实现360°、*、快速高效。
洗消中心功能设置完善，可容纳至少2个急救车组同时值班，满足急救奋战需求。车辆进入洗消区后可分别进行车表、车内消杀，随车人员也可通过专用通道离开，人员通道设置了污染区、半污染区、淋浴清洗区、清洁区，实现了医疗垃圾运输通道、人员清洁通道分离，最大限度地避免了感染的发生。同时产生的污水都会经过污染通道集中于污水处理系统的地下蓄水池，消毒合格后向外排放，避免了细菌、病毒污染外界环境。为乘坐救护车的医生、患者提供洁净、卫生、安全的空间，同时也为新区疫情防控工作，打造优良的运输环境，为全区医护人员及患者的健康提供了有力保障。救护车洗消通道由全自动底盘洗消系统与全自动车体洗消系统组合而成，通过一套PLC控制系统对整套设备进行自动化控制，具备消毒液的自动配比和洗消废水处理循环利用功能，可高效、快捷地对车辆进行连续清洗、消毒等一整套作业。
在车辆入口处设置电动卷闸门，控制车辆的进入。当系统满足启动条件，电动卷闸门升起，车辆可以缓缓驶入洗消通道，进行洗消作业。车辆尾部通过后，闸门重新闭合。 车辆驶入车辆底盘车轮洗消系统，通过自动检测，洗消机启动洗消系统，对车辆底盘、轮胎进行洗消处理，同时洗消机产生的污水进入污水处理系统，经过处理可以循环使用，定期补水、换水，节约了大量水资源，同时防止造成二次污染。 在救护车洗消通道前端设置了一组顶部高压泵洗消系统，可以左右摆动，对车辆的前挡、车顶板及车尾进行高压洗消。四只大侧刷通过气压检测可对车身两侧面进行安全的刷洗作业。洗消污水经污水处理系统循环处理后回用。 在出口处配置两台手动高压吹风机，可对车辆的外部进行风干处理。 该救护车洗消通道具备自动和手动控制功能，并具有完善的声光报警处理及紧急停机机制，配置的彩色液晶触摸屏，可提供全中文人机对话界面，能进行参数设置和设备控制，并能显示运行参数和报警信号，具备传感器及执行器的自诊断功能，可自动记录当日洗车数及累计洗车数。 整机包括主机、清洗装置、控制装置、保护装置、报警装置、二氧化氯发生器、空气消毒装置、污水循环利用系统、电动卷闸门，随机备品备件及相关的配套设施。由于采用了串联式组合洗消，车辆自行通过，无需停顿间隔，节约了洗消时间，极大地提高了救护车洗消效率，是现代化的自动洗车、消毒的理想配套设施。●洗消中心主要分为清洗房、隔离房、烘干房
清洗房内置防腐铝塑板或其他耐腐蚀材料，底部安装导向防撞护栏，避免事故发生。
清洗房两侧可选择性建立卫生间、员工宿舍、值班室、消毒室等配套设施；
烘干房两侧建有耳房，便于热风流通循环。
车辆洗消一体机主要是针对场内运输车辆，进行*的清洗、消毒、烘干。防止车辆带来的病原体扩散，达到预防及防治的目的。
车辆洗消一体机具有完善的防疫效果、人性化的控制方式、360度清洗消毒、车体内部清洗消毒功能、烘干功能、冬季保温能力以及防腐蚀功能。
烘干车辆类型
转猪车
急救车
三轮代步车
人员来往乘坐车辆
车辆烘干
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